新能源汽車充電樁市場發(fā)展調(diào)查
比亞迪股份發(fā)布2022年7月產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，7月產(chǎn)量約16.34萬輛，同比增長約1.74倍；銷量約16.25萬輛，同比增長約1.83倍。同時據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，7月狹義乘用車零售銷量預(yù)計177.0萬輛，同比增長17.8%。新能源零售銷量預(yù)計45.0萬輛，同比增長102.5%。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長，與其相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進。充電樁需求將大幅增長，那么國內(nèi)充電市場目前發(fā)展如何呢？
注：吉利汽車、特斯拉中國、奇瑞汽車、上汽乘用車、長安汽車、長城汽車數(shù)量為預(yù)估?！緮?shù)據(jù)來源】乘聯(lián)會
新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈
新能源充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游充電樁部件制造商、中游充電樁運營服務(wù)提供商、下游充電樁用戶。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商（裝備端）和充電樁運營商（運營端）是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié)。
新能源汽車充電樁發(fā)展規(guī)模
在國內(nèi)新能源汽車政策和市場雙重作用下，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，截止2021年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為187.0萬臺，同比增加43.9%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量88.4萬臺，私人充電（隨車配建）基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量98.6萬臺，另外私人充電樁數(shù)量在2017年之后開始反超公共充電樁數(shù)量。
【數(shù)據(jù)來源】中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟
由于國內(nèi)充電設(shè)備制造行業(yè)的技術(shù)門檻較低，產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，國內(nèi)充電樁設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域的相關(guān)公司數(shù)量超過400家，供應(yīng)商數(shù)量多，市場競爭大。不過充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游的制造企業(yè)頭部效應(yīng)明顯，龍頭企業(yè)集中度較高。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2017年我國充電樁市場規(guī)模為72億元，到2021年達到418.7億元，復(fù)合年均增長率高達42.2%。
對充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中游的運營服務(wù)提供商運行情況分析，公共充電樁運營商集中度高。截止到2021年底，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有13家，這13家運營商占總量92.9%，其余運營商占總量7.1%。
隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)式增長，充電樁產(chǎn)業(yè)也隨之快速發(fā)展。但我國電動汽車充電樁行業(yè)還存在整體利用率不高、成本回收周期長、融資渠道單一等問題。在國家大力支持和政策規(guī)劃的引導(dǎo)下，未來我國新能源車樁比短期內(nèi)將基本保持目前3:1的比例，充電樁增量速度會逐漸趕上新能源汽車增量，到2025年前后增量上實現(xiàn)反超，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。預(yù)計到2027年車樁比應(yīng)達到2:1。
根據(jù)中國充電聯(lián)盟預(yù)測，2022年將新增190萬臺隨車配建充電樁，隨車配建充電樁保有量達到337萬臺。新增公共充電樁54.3萬臺，其中公共交流充電樁24.4萬臺，公共直流充電樁29.9萬臺；公共充電樁保有量達到169萬臺，其中公共交流充電樁92.2萬臺，公共直流充電樁76.8萬臺。
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